Hi Leute,

kann mir jemand sagen wo der Unterschied zwischen den Ansaugstutzen der R1 und der der Ypse liegt, ausser im Preis, die der Ypse kosten das doppelte.Die sehen mir vom Bild her genau gleich aus, oder haben die der R1 nen größeren Durchmesser?

Falls jemand nen Tip hat wo ich die Dinger günstig ergattern kann, wäre echt dankbar, 65€ fürn bisschen Gummi is schon hammermäßig unverschämt!

Greetz David

Die Durchmesser sind anders. Ansonsten nimm die von der FZR 1000, die sind baugleich und schau mal in der Bucht, da werden öfters mal Sätze angeboten, die sind bezahlbar

Hi Boko,

hab mich mal bei ebay umgeschaut, und folgendes gefunden:

[url]http://cgi.ebay.de/Vergaser-Ansaugstutzen-NEU-FZR-1000-3LE-3GM-FZR1000-Ex_W0QQitemZ220126811180QQihZ012QQcategoryZ86749QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem[/url]

was meinst du, passen die? Wenn ja wäre super, kosten auch nur die hälfte. Ich hab ne 98er SP.

Greetz David

Solche hatte ich zwar gemeint aber ob die auf die SP und die Flachschieber passen ist ne andere Frage. Da ich selbst "nur" ne R habe, kann ich dir das leider nicht sagen...

Ich denke ich habe keine Flachschieber, schau mal hier, die Bilder, meiner sieht genauso aus.
[url]http://cgi.ebay.de/Sehr-gut-laufender-YZF-750-R-Vergaser-mit-Gummis-Choke_W0QQitemZ250143984855QQihZ015QQcategoryZ86749QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem[/url]

Demnach müssten die Gummis doch passen, oder?

Wenn deiner wie auf dem bild ist (Mikuni-Gleichdruckvergaser), dann passen die Stutzen aus dem ersten eBaylink

Sauber

Vielen Dank für deine Hilfe, werd gleich mal welche bestellen
20 Euros gespart

Die Dinger passen einwandfrei, nur leider besteht mein Problem weiterhin, bin mit den Nerven blank. Anfahren ist da echt schon ne Kunst, im höheren Drehzahlbereich ist alles okay, zieht sauber durch. Das Exup schein auch zu funktionieren ( Vergaser ist auch gereinigt ). Falls jemand noch eine Tip für mich hat, bin für jede Hilfe dankbar.

Greetz David

Was heißt, scheint zu funktionieren? Mach mal die Verkleidung runter, die Abdeckung vom Exup und lass sie mal im stand laufen. Da siehste a) ob der Stellmotor sich bei Zündung an justiert und b) ob die Walze auch richtig aufgeht, bzw. was bei deinem Fall wahrs. ist, ob sie richtig zugeht

Bei Zündung an justiert sich der Stellmotor, aber wenn sie warm ist, bleibt der Stellmotor nach dem Gas geben ersmal kurz in Mittelstellung (macht dann ca. 2000U/min) und nach ein Paar sekunden geht der Stellmotor zurück in die Anfangsposition und sie läuft recht gut im stand, also normale Drehzahl. Kann es daran liegen, dass ich so blöd mit dem Gas spielen muss beim anfahren?

Ja, evtentuell. Das Justieren ist ok. Bei laufendem Motor soll sollte sich die Walze bis ca 5000 U/min kontinuierlich öffnen (Öffnungswinkel ca 90° ) und dann offen bleiben.

Nachdem dass deiner Beschreibung nach nicht so ist, wäre zum einen zu prüfen ob die Walze noch leichtgängig genug läuft und zum anderen ob der Stellmotor noch älle Zähne besitzt. Letzteres ist relativ einfach, man braucht nur die 4 Messingschrauben aufmachen und reinschauen.

Unten im Link findest du das Handbuch (54MB) als pdf.


[url=http://www.bk-consulting.de/Handbuch/Whb_YZF750.pdf]Handbuch YPSE[/url]

Ich weis ich weis, Thema ist ewig alt

Aber kann mir bitte jemand sagen, von welcher FZR 1000 genau die Ansauggummes auf die YZF750R (keine Drossel in den Gummis) passen?
Da gibts doch auch wieder verschiedene? Genesis, EXUP, baujahr von bis...

Bitte Bitte

Grüße Dominik